カテゴリー: 知識

モデルチェンジサイクル

ハイエースは現在のモデルで5代目モデルとなり、現行モデルのH200系は2004年から発売されているものです。要するに12年間同じ車を売り続けているということです。
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魅力があった昔の車と若者のクルマ離れ

トヨタのある部門の方が最近こういった言葉を言ったようです。

若者の自動車離れについて聞かれると「若者の車離れではなく車の若者離れだった」つまり若者が車自体の興味がなくなるのではなく、興味を持てる車がないのです。
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自由にならないデメリットが顕著なダイハツ

トヨタの子会社であるダイハツはここの所、全く面白味のない車ばかり作っています。
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塩害は海沿いだけではない

鉄を主成分(?)として作られている自動車は、とにもかくにも錆が大敵です。錆は水分があると発生するものですが、それをもっと助長させるのが塩分です。
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車種選びの次はグレード選び

車には必ずといっていいほどグレードというものが設定されています。

基本となる車体は全く同じですが、それにつけられる装備や機能なので数種類のモデルを用意し、購入する側がそこから選ぶという事になっています。
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事故の相手は保険屋ではない

交通事故において双方の間を取り持って妥当な示談交渉を進めてくれるのが自動車保険の事故担当員なのですが、時にはその人間が厄介な時があります。
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エコカー=ハイブリッドカーではない

日本のエコブームによって、エコカーというものが注目を浴びるようになりました。

エコカーというのは、国が定めた燃費や排ガス濃度などをクリアしたものというのが本来の意味ですが、一般的には燃費の良い車として扱われています。
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社外品はヤフオクで売ろう!

自動車を買い取りに出す際には気になるのは、社外の製品ですね。社外の製品は実はあまり査定にプラスになることはありません。高額であってもあまり意味はないです。
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